O caiaque do Projeto Andorinhas da Barra do Garcêz
September 22, 2008
A HISTÓRIA
O Projeto Andorinhas da Barra do Garcez ganhou um grande facilitador. Um caiaque Brudden “Omega3”. Na verdade não foi bem um presente ... foi comprado mesmo! Dica de Cláudio “El Cabra” do Fórum Caiaque Net (http://caiaque.net/forum/).
Esquerda: O Caiaque repousando no píer do Píer Salvador. Direita: Andorinhas-do-mar sobrevoando o banco.
O objetivo: facilitar o acesso ao banco de areia da Ponta do Garcez, local onde desenvolvemos um trabalho de monitoramento ambiental. O banco é local de descanso de andorinhas-do-mar migratórias e também é um berçário para diversas espécies marinhas recifais e estuarinas.
Banco de areia da Ponta dos Garcez ou Banco das Andorinhas.
As andorinhas vêm das ilhas costeiras da costa da América do Norte e Europa e utilizam o banco como parada obrigatória todos os anos, entre setembro e março. Os peixes recifais, em geral alevinos e indivíduos jovens, e outros organismos marinhos utilizam as lagoas e enseadas formadas pelo banco, como área de alimentação e abrigo. O Banco de Areia é sem dúvida um importante ambiente a ser conservado (Em breve lançarei aqui mais fotos do local!).
O PLANEJAMENTO DO TRANSPORTE
Caiaque comprado, tudo certinho ... mas e o transporte?! Teríamos que transportá-lo até a vila de Cacha-Pregos, na Ilha de Itaparica, de onde sempre partimos para o banco e onde ele ficará guardado no Canto Ecológico (www.cantoecologico.org), projeto sócio-ambiental desenvolvido por Carlos e Gabriela com a comunidade local.
Inicialmente se pensou em colocá-lo em cima de um carro e pronto tudo resolvido, porém na prática não foi bem assim. Conseguimos um rack para colocar no carro do Projeto Olho-de-fogo-rendado, um Uno Mile, porém o rack era para um carro quatro portas, portanto não serviu para esta finalidade. Ainda que servisse, percebemos que não poderíamos transportar o caiaque no Uno devido ao seu 3,90m de comprimento. Certamente teríamos problemas com a Polícia Rodoviária.
A solução veio de diversas cabeças pensantes (André Lima, Jaelson Castro e Francisco Pedro)! Basicamente remar do Píer Salvador até o Terminal Náutico da Bahia (ex-Centro Náutico da Bahia) e transportar o caiaque em alguma lancha que estivesse seguindo para Mar Grande, onde a Equipe do Canto Ecológico daria uma logística de transportá-lo até a vila de Cacha-Pregos. Enquanto eu estivesse articulando o barco para a travessia, o caiaque ficaria hospedado no barco Necton Sub. E assim foi feito!
A partida.
A SAÍDA
Iniciei a remada no sábado, dia 13 de setembro de 2008, às 7:30h, com o fundamental apoio de Zé de Anchieta, o velejador solitário do veleiro “Minha Ilha”. Peguei o finalzinho de uma maré vazante e o início de uma enchente, com direito a breves paradas para registrar a paisagem e marcar pontos no GPS. Remei ora num ritmo forte, ora mais lentamente, testando o sistema de leme controlado por pedais e sentindo o desenvolvimento da embarcação.
Zé de Anchieta se encontra agora no Mar-Oceano rumo à cidade do Recife (22/09/08). Foto do dia 13 de setembro de 2008.
O leme é de fato uma grande ajuda para manter o rumo e controlar as mudanças de rota. Antes disso eu havia remado apenas em caiaques de fibra comuns, sem leme, e sei o que é pegar uma deriva provocada pelo vento ou por alguma correnteza. É necessário remar diversas vezes em um mesmo bordo, para compensar a deriva. Com o leme isto não é necessário. Basta uma remada de cada lado e uma boa coordenação com os pés e você nunca sairá do rumo!
Passando pela Pedra Furada (bairro), avistando o Farol da Ponta de Humaitá.
Em menos de uma hora e meia, já estava atrás do Forte de Monte Serrat. Esse é um trecho onde ainda se prática muita pesca com bomba na região. Felizmente neste dia não tive a tristeza de presenciar essa barbárie contra nosso ambiente marinho. O pior é que fica bem atrás da sede do Centro de Recursos Ambientais – CRA. Quando aproei em direção ao quebra mar de fora e o Mercado Modelo eram exatamente 08:50h, havia acabado de falar com André Lima ao telefone e queria pegar o Necton Sub ainda atracado no píer do Terminal Náutico da Bahia, pois teríamos ainda que colocar o caiaque para cima da embarcação, o que imaginei que daria um certo trabalho. O Necton Sub teria que sair às 09:30h, sem atrasos, por conta do compromisso com os mergulhadores (as) que se encontravam a bordo. Tentei ser o mais rápido possível na remada. Após cruzar a rota por onde passam os Ferries Boats, entrei mais um pouco para a costa e remei por dentro do quebra mar.
A embarcação Necton Sub se aproximando.
A HOSPEDAGEM
Às 09:25h já estava remando na altura do farolete de boreste (verde) do quebra mar, porém já sabia que não chegaria às 09:30h como desejava. Liguei para André e eles tinham acabado de sair do Terminal. Como de onde eu estava tinha uma ampla e boa visão do Forte de São Marcelo e da enseada, imaginei que em poucos segundos eu estaria com o Necton Sub em minha visão. Assim que André me viu aproou na minha direção e nos encontramos por volta das 09:35h. Decidimos rebocar o caíque até o ponto do mergulho, mais ou menos no meio do quebra mar, e subi-lo assim que o grupo de mergulhadores entrasse na água. Marquinhos Conspirador amarrou o caiaque e seguimos. A operação de colocá-lo para cima foi bem planejada e executada por Marquinhos e André, minha contribuição neste ponto foi mínima. Após o grupo subir do mergulho, ainda seguimos para outro ponto, o Farol da Barra, onde eles fariam mais uns minutos de mergulho. Nesse momento aproveitei a proximidade da Ondina e me despedi de André. Caí no mar e nadei na direção da escada do coco, aproveitando para mergulhar e fazer algumas fotos-sub da ictiofauna do navio “Maraldi”, afundado em 1875. Os peixes estavam nadando ao redor da caldeira.
Peixe recifal no Maraldi. Excelente ponto para mergulho livre: água limpa, quente, raso e muita vida. Porém, só na maré de enchente.
A TRAVESIA NA LANCHA
O caiaque ficou em cima do Necton Sub durante todo o domingo. Na segunda-feira, 15 de setembro de 2008, encontrei André por volta das 14:00h para desembarcarmos o caiaque. Mais uma vez contei com a prestimosa ajuda de Zé de Anchieta, que se encontrava no Terminal Náutico da Bahia aguardando para sair em viagem num veleiro que ia para Recife. Zé foi como tripulante de apoio, certamente uma boa experiência para ele.
O transporte foi realizado na lancha “Diamante” da empresa “Cavalo Marinho”, pagando o valor de cinco reais pelo volume. A lancha saiu às 15:30h. Quando cheguei em Mar Grande, Carlos, do Canto Ecológico, já estava esperando, junto com Gabi, Mel e Daniel para colocarmos o caiaque em cima do carro.
O caiaque ficou bem acomodado na proa da lancha Diamante. Por apenas "cinco pratas", melhor impossível!
A POLÍCIA RODOVIÁRIA
Resolvemos driblar a fiscalização desta vez...não que o caiaque oferecesse qualquer perigo, mas sobrava no comprimento do carro. As andorinhas não podiam correr o risco de ficar sem caiaque... rs. Por isso optamos por coloca-lo na água antes da PR. Remei para o ‘batismo na Ilha’ e fomos ‘resgatá-lo’ um km depois.
Na Ilha de Itaparica.
CACHA PREGOS
Finalmente, por volta das 18:00h, chegamos ao Canto Ecológico em Cacha-Pregos, onde o caiaque ficará hospedado e de onde partirá muitas vezes para o monitoramento do banco de areia e do estuário do Rio Jaguaripe. Ainda haverá muita história para contar por aqui!
Destino final.
Valeu André e Marquinhos! Valeu Anchieta! Valeu Carlos, Gabi, Daniel e Mel! Sem o esforço de vocês seria mais difícil (Imagine! Remar direto da Ribeira para Cacha-Pregos! Outro dia quem sabe?). Obrigado também Ângelo “das cobras”, Jaelson Castro, Sidnei e Silênio, pelo empenho em contribuir para as soluções de transporte. Um forte abraço a todos!! E vamos remar!! Se Amyr Klink fez, porque a gente não pode?!
Francisco Pedro é biólogo, integrante da ONG Associação Baiana para Conservação dos Recursos Naturais - ABCRN e Coordenador do Projeto Andorinhas da Barra do Garcez. Contatos: (71) 8892-3542 ou 8765-0708 fpedrofonseca@yahoo.com.br
http://www.olhares.com/FranciscoPedro
O Projeto Andorinhas da Barra do Garcez ganhou um grande facilitador. Um caiaque Brudden “Omega3”. Na verdade não foi bem um presente ... foi comprado mesmo! Dica de Cláudio “El Cabra” do Fórum Caiaque Net (http://caiaque.net/forum/).
Esquerda: O Caiaque repousando no píer do Píer Salvador. Direita: Andorinhas-do-mar sobrevoando o banco.
O objetivo: facilitar o acesso ao banco de areia da Ponta do Garcez, local onde desenvolvemos um trabalho de monitoramento ambiental. O banco é local de descanso de andorinhas-do-mar migratórias e também é um berçário para diversas espécies marinhas recifais e estuarinas.
Banco de areia da Ponta dos Garcez ou Banco das Andorinhas.
As andorinhas vêm das ilhas costeiras da costa da América do Norte e Europa e utilizam o banco como parada obrigatória todos os anos, entre setembro e março. Os peixes recifais, em geral alevinos e indivíduos jovens, e outros organismos marinhos utilizam as lagoas e enseadas formadas pelo banco, como área de alimentação e abrigo. O Banco de Areia é sem dúvida um importante ambiente a ser conservado (Em breve lançarei aqui mais fotos do local!).
O PLANEJAMENTO DO TRANSPORTE
Caiaque comprado, tudo certinho ... mas e o transporte?! Teríamos que transportá-lo até a vila de Cacha-Pregos, na Ilha de Itaparica, de onde sempre partimos para o banco e onde ele ficará guardado no Canto Ecológico (www.cantoecologico.org), projeto sócio-ambiental desenvolvido por Carlos e Gabriela com a comunidade local.
Inicialmente se pensou em colocá-lo em cima de um carro e pronto tudo resolvido, porém na prática não foi bem assim. Conseguimos um rack para colocar no carro do Projeto Olho-de-fogo-rendado, um Uno Mile, porém o rack era para um carro quatro portas, portanto não serviu para esta finalidade. Ainda que servisse, percebemos que não poderíamos transportar o caiaque no Uno devido ao seu 3,90m de comprimento. Certamente teríamos problemas com a Polícia Rodoviária.
A solução veio de diversas cabeças pensantes (André Lima, Jaelson Castro e Francisco Pedro)! Basicamente remar do Píer Salvador até o Terminal Náutico da Bahia (ex-Centro Náutico da Bahia) e transportar o caiaque em alguma lancha que estivesse seguindo para Mar Grande, onde a Equipe do Canto Ecológico daria uma logística de transportá-lo até a vila de Cacha-Pregos. Enquanto eu estivesse articulando o barco para a travessia, o caiaque ficaria hospedado no barco Necton Sub. E assim foi feito!
A partida.
A SAÍDA
Iniciei a remada no sábado, dia 13 de setembro de 2008, às 7:30h, com o fundamental apoio de Zé de Anchieta, o velejador solitário do veleiro “Minha Ilha”. Peguei o finalzinho de uma maré vazante e o início de uma enchente, com direito a breves paradas para registrar a paisagem e marcar pontos no GPS. Remei ora num ritmo forte, ora mais lentamente, testando o sistema de leme controlado por pedais e sentindo o desenvolvimento da embarcação.
Zé de Anchieta se encontra agora no Mar-Oceano rumo à cidade do Recife (22/09/08). Foto do dia 13 de setembro de 2008.
O leme é de fato uma grande ajuda para manter o rumo e controlar as mudanças de rota. Antes disso eu havia remado apenas em caiaques de fibra comuns, sem leme, e sei o que é pegar uma deriva provocada pelo vento ou por alguma correnteza. É necessário remar diversas vezes em um mesmo bordo, para compensar a deriva. Com o leme isto não é necessário. Basta uma remada de cada lado e uma boa coordenação com os pés e você nunca sairá do rumo!
Passando pela Pedra Furada (bairro), avistando o Farol da Ponta de Humaitá.
Em menos de uma hora e meia, já estava atrás do Forte de Monte Serrat. Esse é um trecho onde ainda se prática muita pesca com bomba na região. Felizmente neste dia não tive a tristeza de presenciar essa barbárie contra nosso ambiente marinho. O pior é que fica bem atrás da sede do Centro de Recursos Ambientais – CRA. Quando aproei em direção ao quebra mar de fora e o Mercado Modelo eram exatamente 08:50h, havia acabado de falar com André Lima ao telefone e queria pegar o Necton Sub ainda atracado no píer do Terminal Náutico da Bahia, pois teríamos ainda que colocar o caiaque para cima da embarcação, o que imaginei que daria um certo trabalho. O Necton Sub teria que sair às 09:30h, sem atrasos, por conta do compromisso com os mergulhadores (as) que se encontravam a bordo. Tentei ser o mais rápido possível na remada. Após cruzar a rota por onde passam os Ferries Boats, entrei mais um pouco para a costa e remei por dentro do quebra mar.
A embarcação Necton Sub se aproximando.
A HOSPEDAGEM
Às 09:25h já estava remando na altura do farolete de boreste (verde) do quebra mar, porém já sabia que não chegaria às 09:30h como desejava. Liguei para André e eles tinham acabado de sair do Terminal. Como de onde eu estava tinha uma ampla e boa visão do Forte de São Marcelo e da enseada, imaginei que em poucos segundos eu estaria com o Necton Sub em minha visão. Assim que André me viu aproou na minha direção e nos encontramos por volta das 09:35h. Decidimos rebocar o caíque até o ponto do mergulho, mais ou menos no meio do quebra mar, e subi-lo assim que o grupo de mergulhadores entrasse na água. Marquinhos Conspirador amarrou o caiaque e seguimos. A operação de colocá-lo para cima foi bem planejada e executada por Marquinhos e André, minha contribuição neste ponto foi mínima. Após o grupo subir do mergulho, ainda seguimos para outro ponto, o Farol da Barra, onde eles fariam mais uns minutos de mergulho. Nesse momento aproveitei a proximidade da Ondina e me despedi de André. Caí no mar e nadei na direção da escada do coco, aproveitando para mergulhar e fazer algumas fotos-sub da ictiofauna do navio “Maraldi”, afundado em 1875. Os peixes estavam nadando ao redor da caldeira.
Peixe recifal no Maraldi. Excelente ponto para mergulho livre: água limpa, quente, raso e muita vida. Porém, só na maré de enchente.
A TRAVESIA NA LANCHA
O caiaque ficou em cima do Necton Sub durante todo o domingo. Na segunda-feira, 15 de setembro de 2008, encontrei André por volta das 14:00h para desembarcarmos o caiaque. Mais uma vez contei com a prestimosa ajuda de Zé de Anchieta, que se encontrava no Terminal Náutico da Bahia aguardando para sair em viagem num veleiro que ia para Recife. Zé foi como tripulante de apoio, certamente uma boa experiência para ele.
O transporte foi realizado na lancha “Diamante” da empresa “Cavalo Marinho”, pagando o valor de cinco reais pelo volume. A lancha saiu às 15:30h. Quando cheguei em Mar Grande, Carlos, do Canto Ecológico, já estava esperando, junto com Gabi, Mel e Daniel para colocarmos o caiaque em cima do carro.
O caiaque ficou bem acomodado na proa da lancha Diamante. Por apenas "cinco pratas", melhor impossível!
A POLÍCIA RODOVIÁRIA
Resolvemos driblar a fiscalização desta vez...não que o caiaque oferecesse qualquer perigo, mas sobrava no comprimento do carro. As andorinhas não podiam correr o risco de ficar sem caiaque... rs. Por isso optamos por coloca-lo na água antes da PR. Remei para o ‘batismo na Ilha’ e fomos ‘resgatá-lo’ um km depois.
Na Ilha de Itaparica.
CACHA PREGOS
Finalmente, por volta das 18:00h, chegamos ao Canto Ecológico em Cacha-Pregos, onde o caiaque ficará hospedado e de onde partirá muitas vezes para o monitoramento do banco de areia e do estuário do Rio Jaguaripe. Ainda haverá muita história para contar por aqui!
Destino final.
Valeu André e Marquinhos! Valeu Anchieta! Valeu Carlos, Gabi, Daniel e Mel! Sem o esforço de vocês seria mais difícil (Imagine! Remar direto da Ribeira para Cacha-Pregos! Outro dia quem sabe?). Obrigado também Ângelo “das cobras”, Jaelson Castro, Sidnei e Silênio, pelo empenho em contribuir para as soluções de transporte. Um forte abraço a todos!! E vamos remar!! Se Amyr Klink fez, porque a gente não pode?!
Francisco Pedro é biólogo, integrante da ONG Associação Baiana para Conservação dos Recursos Naturais - ABCRN e Coordenador do Projeto Andorinhas da Barra do Garcez. Contatos: (71) 8892-3542 ou 8765-0708 fpedrofonseca@yahoo.com.br
http://www.olhares.com/FranciscoPedro
ada escreveu:
September 22, 2008 @ 16:26 — Responder
uhuuuuuuuu!!!!! quando crescer quero ser assim..... bjos
Gustavo Paixao escreveu:
September 22, 2008 @ 16:50 — Responder
Que história massa , me fez lembrar do tempo que remava no velho Rio de Contas ate Itacaré , passava uma semana fazendo essa travessia , bons tempo aqueles onde os caiaques MISTRAL e ILHABELA mandavam no pedaço, abraços e boas remadas.
Carlos Gabi e Mel escreveu:
September 23, 2008 @ 08:06 — Responder
Um prazer ser o 'porto de abrigo' do caiaque do Pedro (que precisa de um nome!....) e saber que ele vai ajudar muito a monitorar este imenso ´pantanal baiano´....cheio de vida e tão esquecido e desprezado por tantos anos (bombas, pesca de arrasto, compressor etc....) A Natureza está feliz com sua chegada Pedro!...e nós mais ainda com esta nova amizade e parceria Muita Vida para seu trabalho!
Francisco Pedro escreveu:
September 23, 2008 @ 19:52 — Responder
Obrigado Carlos e Gabi! Espero realmente poder contribuir nessa empreitada de promover conservação nessa região. Vamos em frente! tenho certeza que o caiaque estará muito bem guardado! Abraço
Angelo das cobras escreveu:
September 23, 2008 @ 23:02 — Responder
!!!!é isso ai pedrão!!!! pena q minha ajuda foi meia inútil...hehehe...o rack não serviu...realmente o uno de meu irmão era 4 portas...mas como ia imaginar q não daria... Bem...ainda bem que tudo foi resolvido e que o caiaque tá no ponto...adorei ele...acho q vou comprar um desse tb....e no dia que for fazer uma viagem maior me chame...mantenha o contato...e sempre que precisar pode passar o rádio.... Abraços galera do projeto andorinha barra do garcês.
Bernardo Daltro escreveu:
September 24, 2008 @ 08:30 — Responder
Parabéns Coruja e toda galera que contribuiu , uma boa conquista....e quando começamos o monitoramento?? As andorinas tão ai!!!!
Raone escreveu:
September 24, 2008 @ 08:50 — Responder
Muito bom saber que o Projeto continua com força. Quando puder, faça uma plotagem no caiaque com a logo do Projeto que ficará ainda mais bonito, sem contar o valor institucional que ganhará. Parabéns por todo empenho empregado e toda recompensa conquistada. Parabéns! Grande abraço Coruja!
Giselle Barreto escreveu:
September 24, 2008 @ 10:26 — Responder
Nossa que aventura Pedro! Mas as andorinhas merecem! Parabéns pelo empenho e trabalho tão bacana! Beijo Giselle
Dani (Tuquinha) escreveu:
September 24, 2008 @ 11:41 — Responder
Meu Deus!! Depois de tanta labuta com este caiaque, não consigo pensar em outro nome pra ele senão PEDRA ou ROCHA (algo do gênero)... Acho que seria uma homenagem justa a equipe que se envolveu no seu transporte (vcs foram fortes como uma rocha) O caiaque foi forte tb... Aguentou ir pra lá e pra cá sem reclamar! As mentes foram fortes e não se abalaram (haja idéias)... Sem contar que meu grande amigo PEDRÃO tá no meio da muvuca!! rsrsrs Um abraço e felicidades a todos.
Dirceu escreveu:
September 24, 2008 @ 17:41 — Responder
Pedro Muito legal o caiaque (como comprar um?), dois seria ótimo!!! e veja se não quer deixar no ponto de apoio da fazenda, pois facilitaria sua vida. As andorinhas ainda não chegaram. Pois eu como voluntário do projeto estou de olho no banco. Notas que houve grande modificação no banco de areia. E quando vai monitorar a praia??
Sheyla Gadia escreveu:
September 25, 2008 @ 10:31 — Responder
Zé, a foto foi tirada dia 13 mesmo? rsrsrsrs. Bjo
Buia escreveu:
September 27, 2008 @ 11:46 — Responder
Maravilha de relato! Isso só confirma que para um problema, nada como amigos e serenidade para resolve-los. Agora ninguém segura mais o Pedroca, vulgo Coruja! Grande batalhador, um verdadeiro paladino! Agora não mais das matas e aves da Ondina, mas de todas as andorinhas da Baía de Todos os Santos! Abraços a todos! Sucesso e vida longa ao Andorinhas da Barra do Garcez !
Toshiaki escreveu:
September 27, 2008 @ 12:31 — Responder
Meu camarada, que você continui com essa força,por que só quem faz sabe dos sacrificios para realizar algum projeto.Rezo por ti,meu irmão,para que prossiga nesse caminho,dando o exemplo,para que outros venham com essa mesma gana para concretizar.Um grande abraço
Custodio escreveu:
September 28, 2008 @ 14:58 — Responder
E aí companheiro, ja pensou em fazer um filme de longa metragem? Bem que daria certo! Você parece ter jeito para coisa.
Claudio escreveu:
October 17, 2008 @ 11:15 — Responder
Valeu Pedro!!!! Que bom saber que as dificuldades transformaram-se numa grande aventura, num belíssimo relato!!! São essas situações que a vida nos coloca, e que não acontecem à toa, que fazem valer a pena viver!! Seria muito chato se essas coisas não ocorressem!!!! Parabéns por sua luta, por seu trabalho, e por saber que o mais bonito e mais bem equipado caiaque que eu vi, estar à serviço de uma causa tão nobre, e em especial, poder de alguma forma, ter ajudado um profissional como você!!!!
Eden C. Soidan escreveu:
October 17, 2008 @ 21:14 — Responder
Pedro achei legal sua grande aventura, espero que tudo isso um dia dê num grande livro. ha! tambem achei legal ler nome de pessoas legais que não via à muito tempo, valeu ,muitas felicidades pra toda galera,tchau.